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“親愛的朋友，您已進(jìn)入舟山六橫島。歡迎在他鄉(xiāng)奮斗的您回家！感謝為六橫建設(shè)的您駐守！”3日上午8時30分，隨著渡輪靠岸，從吉林老家一路輾轉(zhuǎn)返工的王成手機(jī)里跳出這樣一條短信。他匆匆一瞥后，拎起行李跟著人群踏上六橫客運(yùn)碼頭，趕往舟山中遠(yuǎn)海運(yùn)重工有限公司。
電焊工王成所在的舟山中遠(yuǎn)公司以船舶修造為主業(yè)，年初以來，訂單維持高位，僅1月便交付3艘新造船舶，完成修船22艘，目前造船訂單已排到2028年底。3日一早，記者走進(jìn)舟山中遠(yuǎn)公司，在忙碌的氛圍中感受船企的拼勁?！斑@個春節(jié)，我們有2400多位工人選擇留廠，確保公司不停工。其他近2000名回鄉(xiāng)的工人也已陸續(xù)返工，預(yù)計到元宵節(jié)可實現(xiàn)百分百產(chǎn)能?！惫拘薮芾聿控?fù)責(zé)人熊紀(jì)國一見到記者就興奮地說。
工人蹲在結(jié)構(gòu)件上準(zhǔn)備焊接工作。拍友 徐會超 攝
上午9時，記者在一號車間碰見了快步趕來的王成?！霸龠^半個月，有大船要來安裝格床，我們要提前焊接好，等船一到就馬上安裝。”王成說，自己到公司宿舍后還沒來得及整理行李，便趕了過來。和記者沒聊幾句，他就戴上面罩，爬上4米多長、半人高的結(jié)構(gòu)件忙開了。用打磨機(jī)對焊區(qū)不平整處進(jìn)行打磨后，王成半蹲著開始了焊接，1000多攝氏度的高溫讓鋼板邊緣很快熔化，熱得他直冒汗。裝配、打磨、焊接、檢驗……在反復(fù)操作下，一小時他就焊接了15米。一個個結(jié)構(gòu)件被焊接在一起，從小組、中組到總組，最終將形成重達(dá)142噸的格床。
船舶靠泊，水手們將纜繩固定在纜樁上。拍友 徐會超 攝
記者從車間出來后，來到4號泊位，一艘30萬噸級超大型油船正在船上引水員和岸上水手的共同引導(dǎo)下成功靠泊。水手班班長白永亮抓過從船尾拋下的纜繩，與另外7人一起把16根纜繩固定在10個纜樁上。“不要小看它，要穩(wěn)住這么大體量的船，一根纜繩至少要承載150噸拉力?！卑子懒撩鎺湴?，“現(xiàn)在國產(chǎn)不輸進(jìn)口，我們的高分子纜繩能承受的最大拉力有300噸?！眲偘差D好一艘大船，來不及喝口水，接到對講機(jī)通知的白永亮又趕往下一個泊位。記者往海上遠(yuǎn)眺，有兩艘船正在排隊等待靠泊。“現(xiàn)在無縫銜接作業(yè)是常態(tài)。”白永亮邊走邊說。
工人對船體進(jìn)行除銹。徐會超 攝
有剛迎來的大船，也有快出廠的。在3號船塢，來自丹麥的“馬士基吉諾沃”輪船體除銹工作進(jìn)入尾聲，很快將重返大洋。此時，水除銹帶班曹現(xiàn)永全副武裝站在大臂車上，一邊操作方向鍵上下移動，一邊抱著超高壓除銹槍點對點除銹，仿佛在給船體作畫。到中午飯點了，他的工友用激光筆照射在作業(yè)區(qū)示意?！案邏核疀_擊船體的聲音很刺耳，需要戴上耳塞保護(hù)耳朵?！辈墁F(xiàn)永從車上下來，摘下耳塞說，“我從濟(jì)南剛回來，這幾天大家都是連軸轉(zhuǎn)，24小時兩班倒?！彼雽⑹稚系某邏撼P槍放置好，記者看到后立馬伸手去接，猛地一沉差點沒拿穩(wěn)。看記者“吃癟”，他笑道：“看起來細(xì)，但有30多斤呢。你要是干這行，比去健身房管用！”
起重機(jī)司機(jī)聚精會神地在操控臺上進(jìn)行裝卸作業(yè)。拍友 徐會超 攝
隨后，記者又沿著船塢、車間一路走一路看。高空起舞的起重機(jī)、游走船體的大臂車、火星飛濺的電焊區(qū)及穿梭忙碌的工人，在記者腦海中勾勒出一幅奮斗者的生動畫面。
這樣的畫面絕非獨一份。記者從舟山市經(jīng)信局了解到，2024年舟山船舶行業(yè)產(chǎn)值突破400億元，修船產(chǎn)值占全國的40%以上。今年春節(jié)，訂單飽滿的大型船企有14家，在返工熱潮中力拼開門好。
夕陽西下，忙碌了一天的工人們開始陸續(xù)收工。公司超市里，起重機(jī)女司機(jī)沈碧鳳在挑選零食；想好好犒勞自己的白永亮，喊上工友跑去鎮(zhèn)上“吃大餐”；曹現(xiàn)永把手機(jī)鬧鐘定在第二天的凌晨5時，新的奮斗要開始了……宿舍樓里，不斷有響動聲，又有其他工人返工回來。
吃過晚飯，王成收拾完行李，抬頭透過貼著福字的窗看到廠區(qū)燈火通明?！敖衲陼Α蓖醭蓳芡似拮拥碾娫挘瑘笊掀桨?。“新的一年好好干，咱家日子一天比一天甜！”在電話那頭，妻子和他相互鼓勁。
來源：潮新聞
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